Sajnos a különböző gumi profilok, szigetelések nagyon rossz állapotban vannak.
El vannak szakadva, meg vannak repedezve, a legtöbb menthetetlen. A gumi profilokat egy kupacba kaptam meg, most próbálom kiválogatni, melyik fajta hova való. Egy veterán felújítás kényes része a gumi alkatrészek pótlása.
El vannak szakadva, meg vannak repedezve, a legtöbb menthetetlen. A gumi profilokat egy kupacba kaptam meg, most próbálom kiválogatni, melyik fajta hova való. Egy veterán felújítás kényes része a gumi alkatrészek pótlása.
Az első szélvédő gumi profilja borzalmas állapotban van, szét van szakadva,és meg is van repedezve. Ezt biztosan cserélni kell, mert csúnya, és ha véletlenül esőbe kell menni be fog ázni az autó. A hátsó ablakhoz is gumi szigetelés való. Azt talán könnyebb beszerezni, mert hasonló profilt használtak szinte minden régi autóhoz.
Az ajtók szigetelésére is különleges profil használtak. Az ajtó felőli oldalon sima gumi kör alak található, aminek a zárt ajtó nekinyomódik, és így zárja ki a nedvességet az utastérből. A szigetelő profil belső felén viszont a kárpit Szinével megegyező szövet bevonat volt. Az ajtó keret fölső részén körbe egy alumínium lemez köré hajtott gumi profillal oldották meg a szigetelést. Az alumínium sín van odacsavarozva a karosszériához tíz centinként, és a fölső gumi eltakarja a csavarokat.
A karosszéria elemek közötti szigetelő anyagot biztos lehet kapni, mert az későbbi autóknál is sokat használták. Láttunk ilyet például a WV Bogáron a kerékíveknél.
Még ezeken kívül van több darab, amire rá kell jönni, hogy hol volt, és hogy honnan szerzek belőle újat. Az a szerencse, hogy ebben az időben azért több autó típusnál is megtalálhatók ugyanazok az szigetelő profilok.
Az interneten találtam egy kifejezetten veterán gumiprofilokat forgalmazó céget. Minden eredeti profilból vágtam egy húsz centis darabot mintának.
Elmentem a gumiprofil szaküzletbe!. http://www.oldiprofil.hu/katalogus/ Nagyon jó kis üzlet, kifejezetten veterán autókhoz tartanak különböző gumi profilokat. Komoly raktárkészlettel rendelkeznek, és rendelésre is van lehetőség, ha nem találjuk meg az igazit! Elég sok mindent találtam, de még vannak gumialkatrészek, amiben nem vagyok biztos, hogy hova fog kerülni, és mennyit kell venni belőle. Remélem később itt mindent megkapok, mert Magyarországon nem túl sok cég foglalkozik veterán autó gumikéderekkel.
A gumikéder drága mulatság! A különböző profilok métere 2-3 ezer forint, de sajnos ezeket ki kell cserélni, mert a fakó repedezett gumi tönkretenné az összképet.
A kupacban van a karosszéria lemezek közé való szigetelő, hátsó ablak gumikéder,hozzá való feszítő gumi, oldalablak kédergumi, valamint ablaksín páralehúzó gumi.
