Az autó komplett műszerfala fából készült, valamint az ajtókárpitok fölső részén az ablakoknál körbe is faboritás található. Sajnos a képen látszik, hogy a müszerfal kapott utólag egy elég csúnya lakkréteget, mely több helyen meg is folyt. Ezt természetesen óvatosan le kell majd csiszolni, mert így nem maradhat.
A csiszolás sikerült, a fölső a müszerfalkeret, az alsó a kesztyűtartó ajtaja. A csiszolásnál fontos, hogy durvább csiszolópapirral lehet kezdeni, akár géppel is, de ahogy a lakréteg kezd eltünni, fokozatosan egyre finomabb csiszolópapirra kell váltani, és kézzel csinálni, hogy a legapróbb karcok is teljesen eltünjenek, és matt felületet kapjunk.
Az ajtókon lévő borításnál viszont más gond is van. Sajnos a ragasztott gyökérfurnér borítás a beázás következtében lerohadt a fáról az első ajtóknál.Ezt valahogy meg kell csinálni! Az első, és hátsó ajtók fa borításának teljesen egyformának kell lennie! Én szeretek fával dolgozni, de a furnérozás nem gyerekjáték. Honnan szerzek ugyanolyan gyökérfurnért, mint az eredeti? Mivel ragasztom fel? Hogyan ragasztom fel?
A csiszolás sikerült, a fölső a müszerfalkeret, az alsó a kesztyűtartó ajtaja. A csiszolásnál fontos, hogy durvább csiszolópapirral lehet kezdeni, akár géppel is, de ahogy a lakréteg kezd eltünni, fokozatosan egyre finomabb csiszolópapirra kell váltani, és kézzel csinálni, hogy a legapróbb karcok is teljesen eltünjenek, és matt felületet kapjunk.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése