Angliában a 19. század közepén, az ipari forradalom csúcspontján, a különböző gyáraknak és üzemeknek, saját csavarmenet fajtáik voltak, igy rendkívűl nehéz volt a gyárak közötti együttműködés, kereskedelem és beszállítás.
Egy remek mérnök, Sir Joseph Whitworth, elhatározta, hogy egységes rendszert teremt, amely lehetőséget biztosít a fent említett probléma megszüntetésére. Ennek érdekében összegyűjtötte a különböző menetfajták jellemző paramétereit, és 1841-ben saját nevével fémjelzett rendszerét, amelyet később a Brit Szabványügyi Intézet is elfogadott, amit ma BSW (British Standard Whitworth) néven ismerünk.
Én ennek rettenetesen örülök, de Magyarországon a metrikus csavarok terjedtek el. Az autó szétszedése során sok csavar sérült, vagy eltört. Ezeket természetesen valamilyen módon pótolni kell, elvileg már nem gond a különböző méretű whitworth csavarok beszerzése . Utána kell nézni, mert az alvázra lassan fel lehetne tenni pár dolgot.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése