Vágjunk bele!

Nagyon sokat töprengtem, bele merjek-e vágni. Én ilyet még sohasem csináltam. Régebbi autóimat szerelgettem, és elég jól ismerem az autók szerkezeti felépítését, de nem ez a szakmám. Az autó, ha elkészül fantasztikusan fog kinézni, de az rengeteg munka, és pénz.

Ellenőriztem a papírokat, dupla példányos eredeti angol forgalmija van, amely szerint 1955 novemberében Londonban lett először forgalomba helyezve. Összesen két tulajdonosa volt.
Eredetileg alul körbe ezüst színüek voltak az ajtók, a motorháztető, csomagtértető és a teteje sötétkék volt.
1974-ben végleg ki lett vonva a forgalomból.
 Az alvázszám, motorszám stimmel. Alkudni nagyon szeretek, ezt meg is tettem! Végül Megállapodtunk!

A forgalmival együtt megkaptam az eredeti rendszámtábláját is, ami elég érdekes megoldással készült. Feketére festett alumínium lemezre szegecselték az aluminium betüket és számokat. Az első rendszámon idegen csúnya lyuk tátong. Nem tudom, hogy csak a kurbli helyét fúrták ki házilag, vagy akkor kellett kifúrni, mikor kivonták a forgalomból!?