Minden összeállt ahhoz, hogy végre elindíthassuk a motort. Olajjal föl van töltve, benzin van, levegő van, szikra van, hűtő folyadék ugyan nincs benne, de ha elindul, csak max egy percig járatjuk.
Nézzük!
Működik!
Fantasztikus érzés volt látni, és hallani, ahogy a motor annyi év után szinte elsőre beindult. Szerintem a hangja is jó, pedig a kipufogó csak kézzel lett összetolva, nincs rögzítve. A videón látszik, hogy a folyamatos járáshoz segíteni kellett kis gázadásokkal, mert még a karburátoron nincs beállítva az alapjárat. Mivel a motorban nincs hűtőfolyadék nem szabad sokat járatni. Ha megcsinálom a hűtést, akkor már nyugodtan ketyeghet a motor, és be tudjuk állítani rendesen az alapjáratot is.
Vannak még hiányosságok, de működött. A trafóhoz például hiányzik egy kis menetes kábelrögzítő. Hírtelen egy kis faékkel tudtuk kitámasztani. a gyújtáskábelt.
Sajnos még nincs meg az olajteknő aljáról az olajleeresztő csavar, ezt is megoldottuk, egy parafa dugóval. A motor hűtését meg kell oldani a további próbákhoz
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése